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Le Transsibérien : médiagraphie

 

Le Transsibérien voyage tout au long de ses 7.500 kilomètres de voies ferrées : de Tcheliabinsk, dans l'Oural, à Vladivostok, en Sibérie, sur la mer du Japon. De là, une ligne continue vers le nord, vers la ville de Khabarovsk, en Russie extrême-orientale. La construction a débuté en 1891 et s'est terminée en 1917; le premier voyage du Transsibérien date de 1903-1904. Trente mille ouvriers ont travaillé sur cette ligne, par moins de 30 degrés, le sol gelé sur 10 mètres d'épaisseur. La ligne a été démolie deux fois, lors des guerres mondiales. Chaque fois, elle a été reconstruite, vaillamment.

 

 

  • RUSSIE - DVD - VILNIUS - SAINT PÉTERSBOURG - MOSCOU - LE TRANSSIBÉRIEN - VOYAGES, VOYAGES - DVD - CARNETS D'AILLEURS - DVD - TS1513
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La collection "Carnets d'ailleurs" invite un réalisateur à filmer seul une ville, une région ou un pays, en toute liberté, au gré de ses impressions et de ses émotions instantanées. En quelques séquences, il raconte son voyage et donne à partager ses moments forts.

Découverte de Vilnius, capitale de la Lituanie située au centre de l'Europe. Une ville marquée par son passé socialiste et la présence d'une importante communauté juive : l'histoire du ghetto et du cimetière juifs de Vilnius, l'évocation de la diaspora, les traces de la culture yiddish (musique, poésie, littérature...), les statues emblématiques du socialisme.

 

 

  • BALTIQUE EXPRESS - DVD - ESTONIE - LETTONIE - LITUANIE - DES TRAINS PAS COMME LES AUTRES - DVD - TS2563
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Le voyage commence en Russie à Saint-Pétersbourg avec la visite de la bibliothèque de Voltaire, de l'Institut de danse Haganova et de l'Ermitage. Il se poursuit dans les capitales d'Estonie, à Tallin avec son centre moyenâgeux et, de Lettonie à Riga, la ville maîtresse des États Baltes avec ses vieux quartiers étendus, sa cathédrale, son château fort. Le train entre en Lituanie, point de départ de la désastreuse campagne de Russie de Napoléon, et arrive en Pologne à Varsovie.

Le DVD offre un chapitrage, des carnets de voyage, des cartes du pays et l'itinéraire du train.

 

 

Erreur : Référence incorrecte (Attention aux espaces !)

L'histoire des chemins de fer russes à travers des images inédites. Avec l'apparition, en 1834, du premier chemin de fer. Ensuite, sous l'impulsion du Tsar Nicolas Ier, des dizaines de milliers de kilomètres de voies sont construites des pays baltes à l'Oural, de la Crimée à la Sibérie. En 1893, les chemins de fer russes transportent 54 millions de voyageurs. Ils sont cinq fois plus en 1913. A la fin du XIXème siècle, Alexandre III et son fils Nicolas II commencent la construction du Transsibérien. La voie et le train joueront un rôle important pendant la Révolution et la guerre civile. La jeune U.R.S.S. construira d'autres trains vers l'Extrême-Orient, le Caucase, le Turkestan, l'Europe du Nord et la Sibérie. Plus que jamais, la politique est mêlée à l'avancée technique et géographique.

 

 

Une découverte du chamanisme, une des croyances les plus anciennes de l'humanité, à travers le quotidien des Evenkis, une minorité ethnique qui vit dans la Taïga en Sibérie extrême orientale. Un chasseur, un instituteur, un conteur, un ethnologue et un chaman évoquent la vie quotidienne et les traditions de ce peuple de 15.000 âmes, ancêtre des Indiens d'Amérique.

Les images de chasse, tournées dans des espaces d'une beauté démesurée, illustrent la relation particulière qui lie les Evenkis avec la "Mère-Nature" et leur croyance aux esprits qui habitent la forêt et la faune. Le film fait aussi de nous les témoins de leur affaiblissement et les confidents de leurs craintes face à l'arrivée de la civilisation et la transformation inéluctable du mode de vie traditionnel.

 

 

De Moscou à Vladivostok, le plus long voyage en train : soit 9.295 km. Sept jours et sept nuits au cours desquels les voyageurs étrangers vont partager la vie quotidienne des Russes. Un périple qui dilue la magie d'un voyage et force les passagers à inventer divers moyens de passer le temps : parties d'échecs, musiques d'accordéon, discussions à bâtons rompus. Derrière les vitres, paysages grandioses, fleuves, lacs ou forêts succèdent aux sites inoubliables comme Iaroslav, ancienne citadelle sur la Volga, ou Irkoutsk, sur le lac Baïkal.

Le DVD offre un chapitrage, des carnets de voyage, des cartes du pays et l'itinéraire du train.

 

 

Erreur : Référence incorrecte (Attention aux espaces !)

Découverte de la faune et des paysages de l'ex-U.R.S.S., du Delta de la Volga à la Russie extrême-orientale, de la fumée des imposants volcans aux côtes glacées du littoral. Un coffret de deux vidéocassettes et six reportages de 50 minutes environ.

 

 

 

Le document retrace l'aventure de Nicolas Vanier qui traversa en 1990 la Sibérie du sud au nord. Un voyage d'un an et demi, une épopée de sept mille kilomètres à travers la taïga sauvage, au moyen de déplacements traditionnels : chevaux, traîneaux à chiens, rennes, poneys, canoës. De la Mongolie à l'océan arctique, le film est le récit d'un corps à corps avec la nature, le froid, le danger et la solitude.

Bonus DVD : quatre reportages sur la Transsibérie - Carte du périple animée et commentée par Nicolas Vanier.